通用汽车周一表示，将关停全球范围内的7家工厂，并裁员至多1.4万人。这些举措旨在削减60亿美元成本，因为通用汽车正准备应对国内市场低迷和全球贸易减缓的影响。但此举招致美国总统特朗普的严厉。特朗普周一下午在白宫草坪上发表讲话时表示，他告诉通用汽车首席执行官玛丽-巴拉(Mary Barra)，他对此举“不满意”。他说:“美国了通用汽车公司，她把通用汽车公司从撤出是不好的。”他敦促通用汽车公司“尽快恢复生产”，以弥补减少的产量。
明年将关闭的两家组装厂和两家发动机厂位于美国，分别位于和密歇根州等关键的“选票摇摆”州，还有一家位于的该国最大汽车工厂。若这一计划得以实施，通用汽车将裁减约15%的员工即8000名受薪员工。另外6000名临时工作人员将被解雇或重新安置。
通用汽车的目标是总计削减45亿美元的成本，平均每年削减资本支出15亿美元，并在未来两年将分配给电动汽车和自动驾驶汽车的资源增加一倍。特朗普提出的加征钢铝关税对通用和福特造成了沉重打击。两家汽车制造商均表示，原材料价格上涨导致它们各损失10亿美元，因为它们的主要国内供应商在关税实施后提高了价格。
微软与周一盘中一度超越苹果公司，成为了全球市值最高的公司。截至美东时间周一下午1点31分（时间周二凌晨2点31分），苹果股价下跌0.35美元至171.94美元按此计算市值为8159亿美元；同一时间，微软股价上涨2.32美元至105.39美元，按此计算市值为8090亿美元，此前，微软股价一度触及105.94美元的高点。截至收盘，苹果市值回升为8286.4亿美元，微软大涨3.3%市值再度涨为8229亿美元，距离苹果还有57亿美元的差距。
在今年早些时候，苹果成为了全世界第一家市值超过万亿美元的公司，但在刚刚过去的一周市值又跌破万亿，自那时起以来公司市值一直都在持续下降，原因是市场担心iPhone手机的销售表现将会变得较为疲弱，而且苹果还已宣布该公司将不再公布iPhone、iPad平板电脑和Mac电脑的销售量数据。
自八年前的2010年中期以来，微软的市值从来都没有达到过能与苹果相匹敌的水平。微软旗下的云业务目前正日益增长，而个人PC的销售表现也很强劲，这就使得该公司在公布上一季度财报以后成为了为数不多的股价上涨的科技公司之一。
Adobe Insights周一上午透露，“网络星期一”（Cyber Monday）当天的销售额有望达到78亿美元，成为美国历史上销量最高的一天。该公司在美国东部时间上午10:30做出的这一预测将比去年同期增长18.3%。截至美国东部时间上午10点，消费者已经在网上花费了5.31亿美元。
然而，需求的急剧增长使得一些购物者并不满意。根据Adobe的数据，超过2%的产品网页在周末发送缺货信息，导致零售商周末的在线亿美元。Adobe Digital Insights主管Taylor Schreiner表示:“尽管自黑色星期五以来某些折扣仍然存在，但缺货率已开始达到峰值，寻找最热门产品的购物者不应该等待这么久。”
Adobe通过衡量沃尔玛和亚马逊等100家美国主要零售商80%的在线交易来计算交易数字。节当天的网上销售额达到37亿美元，同比增长28%，成为历史上电子商务销售增长最快的一天。智能手机的销售额当天也达到了10亿美元，消费者在网上的花费比去年同期增长了8%。黑色星期五的在线%，创下新高。
国际监管机构周一表示，美联储理事夸尔斯(Randal Quarles)已被任命为国际金融稳定委员会（FSB）。他将接替英国央行行长马克-卡尼(Mark Carney)。卡尼将于12月辞去FSB一职。自10年前全球金融危机爆发以来，FSB一直在协调20国集团(G20)新的银行业规则。荷兰央行行长克拉斯-诺特(Klaas Knot)被任命为该机构的副行长，将在3年后接替夸尔斯，该机构的任期一般为3年。
夸尔斯去年被美国总统特朗普任命为美联储第一位银行监管负责人。夸尔斯说，金融危机过去十年后，金融稳定委员会的工作仍然具有重要意义。当特朗普去年美国监管机构重新审查危机后的监管，以刺激贷款和提振经济时，欧洲监管机构对此感到。但在夸尔斯和美联储杰罗姆-鲍威尔的领导下，美联储基本上采取了温和的方针，根据企业的风险状况来改进和调整危机后的监管。
金融稳定委员会消息人士表示，任命美联储现任官员有助于让全面参与这一机构的运营管理，同时也让欧洲发挥了影响力。即将卸任的现任卡尼在金融稳定委员会的声明中说:“夸尔斯和克拉斯将提供强有力的领导和连续性，金融稳定委员会将致力于实施和评估危机后的，并解决全球金融体系中出现的脆弱性。”
在上周日晚的“Axios on HBO”节目中，马斯克接受采访时表示，“特斯拉在今年早些时候在疯狂地赔钱，如果我们不能在很短的时间内解决这些问题，我们就会倒闭。而解决这些问题又极其困难。当时特斯拉几乎“在几周时间”就会濒临死亡。”
马斯克在周日的采访中承认自己已经到了极限。“人类不应该这么辛苦地工作，这太痛苦了。”他谈到自己一天工作22小时、一周工作7天时说道。马斯克称长时间工作严重了我的大脑和心脏，同时也很让我伤心。不推荐任何人再进行这么高强度的工作。我这么做是因为如果我不这么做，特斯拉很有可能会倒闭。10月底，特斯拉公布了出人意料的季度利润。本月早些时候，马斯克表示，特斯拉不再“面临死亡”，未来所有季度的现金流可能都是正数。
在周日的采访中，马斯克还表示，尽管风险很高，但他有70%的几率会乘坐SpaceX火箭前往火星。他说:“在火星上死亡的可能性比在地球上高得多。这会很。但是即使爬山非常，仍有很多人在爬山。人们总是喜欢挑战。”
据日媒消息，卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)将不再担任三菱汽车的代表董事和董事长，但他仍将是三菱汽车董事会。就在一周前，戈恩在东京，是虚报收入，并将公司资金用于个人支出，尽管他否认这一。几天后戈恩还是被逐出日产汽车董事会。除了在日产和三菱的职位，戈恩还是雷诺的首席执行官，以及雷诺-日产-三菱联盟的缔造者。前，戈恩还在致力于达成日产和雷诺的合并。
三菱汽车在一份声明中表示，戈恩是根据公司与日产的关系被任命为代表董事及董事会，现在“他已经不被日产所信任”，继续担任三菱的这些职务将不再合适。
在三家汽车巨头中，目前仅雷诺一家撤换戈恩，而是临时任命蒂埃里-博洛雷(Thierry Bollore)担任副首席执行官，代行CEO职务。日产汽车首席执行官西川广人周一对员工表示，在戈恩的领导下，两家公司之间的关系变得“不平衡”，他将努力使这种关系“可持续”。自戈恩在初日产以来，日产的规模已超过雷诺。2017年，日产贡献了该联盟一半以上的利润，但雷诺拥有日产43%的投票权，而日产只拥有雷诺15%的股份且没有投票权。（仲夏）