提及国产车,哈弗吉利不是最先被提及的,在哈弗吉利成名前,五菱宏光就已经红遍国内外了,素有“秋名山神车”之称。在秋名山上,五菱宏光让无数豪车汗颜,这是得益于五菱宏光的后驱操控优良。另外,还有这么一个段子,“你永远不知道五菱宏光车上有多少人”,这体现的是五菱宏光的承载能力,加之五菱宏光耐造,保养维修极其便宜,让五菱宏光畅销全球,所以也就造就了上汽通用五菱今天的成就,截止到19年,上汽通用五菱已卖出2000万辆车,成为国内一顶一的大厂,显然也是国产车的骄傲。
近期,上汽通用五菱再次备受国人瞩目,作为一个老牌汽车厂商,发现市场上口罩供不应求,需求缺口极其大,它立刻下决定跨界生产口罩,仅用3天时间,就从0到批量口罩下线,随后又生产口罩机,以及打造移动测温的新能源车,成为众多车企中,动作最快的一位。在人民需要它的时候,五菱总是能挺身而出,最近的央视《》也都在公开表扬五菱,让看到五菱肩负的责任与。
而五菱在生产口罩,口罩机,移动测温车等新产业稳步进行时,还不忘加速抢回“失去的这一个月”,制定了科学的防护措施制度,帮助自身,帮助经销商等全面复工。比如出口到中东的CN202S整车已经于2月20日下线了,这也是众多车企中,恢复最快的一位,再次到五菱的速度,中国制造的速度。
而我身为一名五菱宏光PLUS的车主,了解到厂家这么多年的成就,以及背负的责任,我心中的也是倍感自豪,毕竟厂商形象好,地位高,那么他们打造的车自然也就更加备受认可。平常和身边的人聊天时,提到五菱时总是有说不完的话题。而我拥有五菱宏光PLUS这款车后,与他们聊车时,也更有底气,毕竟五菱宏光是被福布斯评价为“地球上最重要的一款车”,而作为升级版的PLUS车型,实力肯定会更强。至于五菱宏光PLUS实力具体如何,且听我这个PLUS车主大概介绍下。
其一、造型霸气,我的五菱宏光PLUS不同与以往的五菱宏光,它的设计采用了“鼎”元素,看着很方正,停放在边,显得很高大威猛,每次开回老家,周围邻居都会对我的五菱宏光PLUS进行“观摩”,听到最多的声音就是,这车好大。而实际上呢,PLUS车型确实很大,车长超过4米7,轴距也有2米8,不仅外观看着很大,我们全家7个人坐在车内都不挤,后备箱还能放不少东西,倘若把座椅折叠起来,能堆放好多东西。
其二,动力强操控好,我一直都羡慕涡轮发动机,这不,五菱宏光PLUS就安排上了,全系都是1.5T发动机,保留了后驱结构与手动挡,我平常开的水泥,过弯非常轻盈,加速感也强烈,动不动还超车,上手难度很低,依旧是那个秋明山神车。
其三、品质可靠,虽然是一款新车,但依旧有五菱品质背书,且从我驾驶五菱宏光PLUS这三个月来,发现各方面都很稳定,驾驶感受,乘坐感受比我朋友10来万落地的哈弗H6都好很多,并且油耗表现比较好,并不是油老虎。总之选择五菱宏光PLUS是我认为比较正确的事,不仅车让我满意,五菱这个厂商也让我感到自豪,在我看来五菱比那些合资车都强。
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