一年之计在于春，不知不觉已经到了4月份，再加上4月份纽约车展与上海车展即将开幕，各大车企不断推出诚意之作，其中不泛高颜值车型。所以今天二师兄选择了五款颜值最高的轿车推荐给大家，如果有您心仪的车型不妨关注下!

　　荣威i6是荣威旗下一款全新紧凑级轿车，车身尺寸方面达到了紧凑级车型所能达到的上限。全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。另外据厂家透露，不久之后会推出荣威i6 1.0T车型，进一步降低价格门槛，同样推出手动与双离合版本。

　　车身外观继承了与荣威RX5相似的家族式设计，大面积的横向镀铬装饰条与两侧全LED大灯相连，精致而大气。车身侧面则是相对简约中庸的设计风格，标准的身板符合中国消费者的传统观念，比较亮眼的是高配车型的17寸双五福双色轮毂，采用了抛光金属色调，颇具质感。车尾部分，我们可以看到一条左右贯穿的镀铬装饰条，尾灯融入LED灯带，点亮效果很酷炫。

　　内饰同样采用的家族式设计，中控面板采用了大面积的真皮包裹，质感不错。最夺人眼球的则是10.4英寸的中控大屏，搭载了全智能的车载系统，科技感十足。

　　而更值得一提的是，刚结束不就，荣威i6就成为了新闻联播头条的头条，并在宝贵的30分钟新闻联播中占据了2min的时长，确实非常难能可贵！

　　别克全新君威将率先在今年4月11日开幕的纽约车展中全球首发，随后将在4月19号开幕的上海车展正式亮相，而君威的换标车型欧宝英速亚在前不久车展中首发。动力方面，全新君威将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，同时新车还提供了一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型。价格方面，二师兄猜测新车价格与现款君威不会有太大出入。

　　外观方面全新君威将采用与君越相类似的家族式风格，其直瀑式进气格栅被一条精致的镀铬装饰条所贯穿，车身线条比现款车型更加流畅，后备箱盖上的“小鸭尾”提升了整车的运动感，新车尾灯灯组采用了时行的LED光源，点亮后视觉效果令人满意。

　　新车内饰参考英速亚车型，将采用别克最新家族式设计，极其舒展的中控台中央镶嵌了一款大尺寸液晶屏，同时搭配三幅平底方向盘，突出了整车的运动氛围。

　　大众Arteon，也就是大众CC的继任者，被定义为GT车型，对于Arteon，二师兄只想毫不吝啬的说一句：最美的大众又回来了！Arteon在前不久的车展中亮相，售价还未公布，但是可以猜测出其价格与现款CC不会有太大出入。动力方面，国内车型将会搭载2.0T发动机，并有高低功率两种版本可选，与之匹配的则是7速双离合变速箱，另外之后还会有1.5T车型推出。

　　Arteon的线条轮廓饱满生动，前脸与现款车型相比要“活跃”不少，清晰立体的造型变得更有性格了。全系标配全LED大灯，造型很有设计感，视觉效果出色。车身侧面仍然是溜背造型，线条修长且流畅，兼顾了动感的同时也不失优雅。19寸的大轮圈很有气势，轮胎规格也很给力，只是希望这轮胎规格在量产车上不要缩水。尾灯的设计相对比较简单，不过LED光源的视觉效果还是让人满意的，R-Line车型在尾部还有一个小的扰流板，略为。

　　内饰方面还是熟悉的大众新车型风格，浓郁的德系味道，贯通式的空调出风口做工精良有质感，平底方向盘、铝合金踏板为之增添了一些运动感。

　　阿尔法罗密欧Giulia的上市，代表着阿尔法罗密欧又重新进入了国内市场，填补了其空白了十年的产品线。Giula则是一款具有战略意义的全新车型，其直接竞争对手为宝马3系奔驰C级奥迪A4。搭载2.0T涡轮增压发动机，并有高低功率两种版本选择，与之匹配的是一款采埃孚8速手自一体变速箱，而Giulia四叶草版则搭载了一台2.9T涡轮增压发动机，直接对标M4/M3、C63 AMG、RS4等性能车型。

　　Giulia的外观散发着一种意大利车独特的气质，采用了阿尔法罗密欧家族式设计，别具一格的倒三角中网使人眼前一亮，再配合Giulia凶悍犀利的大灯，驶在街头回头率绝对爆表。Giulia短前悬，长机舱，短尾厢的造型动感十足，而19寸轮圈和前六活塞碳陶瓷制动系统是Giulia性能版的专属。车身尾部非常短小，小鸭尾与四叶草版独有的大尺寸扩散器营造出了极强的运动感，而双边共四出排气似乎是在证明自己强悍的性能。

　　内饰充满着战斗气息，线条也相对激进一些，而极具运动感的方向盘与包裹性十足的运动座椅似乎又是在证明自己是一台驾驶者之车。

　　保时捷在前不久的车展中首次发布了全新Panamera的衍生车型Panamera Sport Turismo，相比普通的Panamera，新车采用了类似猎装车的尾部设计，拥有更强的实用性也使得造型更加优雅，用类似设计的猎装版车型还有奔驰CLS猎装版。四款车型分别搭载3.0T,2.9T,4.0T涡轮增压发动机，而混动版本则搭载了一台2.9T发动机和一台电机，之匹配是8速双离合变速箱。

　　车身外观与Panamera保持了高度一致，采用了我们十分熟悉的家族式风格，最大的区别来自于新车的尾部设计，相比传统的溜背式设计，Panamera Sport Turismo拥有类似猎装车或旅行车一样的优雅造型。LED光源的一体式尾灯造型视觉效果出众，具有极高的辨识度。车身尺寸方面也与Panamera保持高度一致，仅仅是高度略高5mm。

　　新款内饰的确漂亮，原来密密麻麻的实体按键被一块大尺寸的液晶屏代替，简约又极具科技感，车顶采用翻毛皮的材质，尽显奢华。

　　二师兄总结：每款车型都有自己不同的定位，都有自己潜在的消费人群，广大消费者也有自己不同的需求。有的人更加追求实用性，对空间的要求很高；有的人更加注重性能，在意动力强弱，而高颜值却是所有消费者都不能的。不过话又说回来，萝卜白菜各有所爱，相信每个中都有那么一款车颜值最高的车，并为之奋斗。周公解梦 死人复活